Co vedlo k požáru, zatím není jisté. Vozidlo začalo hořet ještě před přistavením autobusu na linku. Naštěstí v tu chvíli se v něm nacházel jen řidič. Ten se pokoušel požár motorového prostoru hasit přenosným hasicím přístrojem, požár se přesto velmi rychle rozšířil do interiéru a při příjezdu jednotky byl už v pokročilejší fázi.

Hasiči nasadili jeden vodní proud C a vysokotlaký proud vody a odvětrávali pomocí přetlakové ventilace. Dále jednotka zabránila tomu, aby se dostala požární voda do kanalizace, kolem kanálů umístili hasiči sorpční hady.

Výše škody byla odhadnuta asi na 800 tisíc korun, uchráněné hodnoty představují asi 100 tisíc korun. Požár vznikl vlivem technické závady.